Peinture sur galva

Ave
Il y a en ce moment quelques échanges sur les remorques.
Dans le but de faire un lifting à la mienne, j'envisage un coup de peinture.
Celle ci étant en galva il me faudra sans doute une peinture spéciale. On en trouve en poudre, donc exit, je ne passerai pas la remorque au four
En liquide c'est moins courant, pistolables (?)
Quelles marques vous paraissent interessantes et pas dipendieuses comme ils disent de l'autre cote de la mare ?
Parce que le style Hammerite peut être bien, mais je voudrais garder mes reins
Merci

bonsoir,
Sur le galva il faut imperativement mettre un appret spécial pour une bonne accroche de la peinture sinon elle va s'écailler.

ci joint le lien pour info, a toi de chercher ou tu peux trouver au meilleur prix


https://www.monmagasingeneral.com/sous-couche-julien-metaux-non-ferreux-j1-500-ml-1065802.html?ae=2

a+

tu peux aussi mettre une peinture industrielle telle que cela :
https://www.peinturevoiture.fr/1215-peinture-monocouche-bicomposants.html
Cela accroche sur tout et c'est très solide par contre c'est vraiment "violent" pour les voies respiratoires et vu que cela accroche sur tout, si tu peins au pistolet, combinaison intégrale, masque avec cartouches(même au rouleau/pinceau le masque), et lunettes de protection type masque.

Ave
J'avais remarqué ces bicompsants.
Je vous explicite le problème de façon plus claire. En très  moyenne altitude, 600 à 800 m, chaque hiver la Dde traite abondament la départementale et quand j'utilise la remorque je dois la rincer. Mais au fil du temps la remorque (Erde) à prit une teinte sale et ce n'est pas de la crasse, c'est le galva qui noircit maintenant il commence à avoir des zones plus foncées donc avant qu'il ne se pique j'aurais voulu lui faire un coup de propre et de protection.
J'imagine que dans ces bicomposants, il convient de se protéger des produits aminés.

Bonjour,

Et pourquoi pas une galvanisation à froid .
Mon père en a souvent utilisé en carrosserie avec de bons résultats.

Bonjour niaproun

J'ai eu le cas sur ma remorque que j'ai refait il y a 6 ans maintenant
je l'ai entièrement démonté et nettoyer tout le chassis
j'ai ensuite passer de la galvanisation en bombe directement dessus
si je me rappel bien deux couches voir trois au endroit les plus sensible
et ça na jamais bouger pas un point de rouille nulle part
je peu te mettre la référence de la bombe que j'ai utiliser

charrier a écrit:
Sur le galva il faut imperativement mettre un appret spécial pour une bonne accroche de la peinture sinon elle va s'écailler.

Bonjour,
Oui et non à cette affirmation; J'ai une certaine expérience dans l'automobile et la construction de structure métallique galvanisée.

Oui il est impératif d'appliquer une sous-couche d'accroche spécifique pour le galvanisé.
Non cette sous-couche ne doit pas être un apprêt mais une "impression". Les anglais disent "primer" et en franglais on trouve aussi "primaire"

Le but de l'impression est d'assurer une solide accroche entre le support et la couche suivante.
La couche suivante peut être la peinture ou l'apprêt.
Le but de l'apprêt est de lisser l'aspect de la surface à peindre. Pour combler les aspérités de la surface l'apprêt est fortement chargé en talc. Et comme chacun le sait ce ne sera pas le talc qui sera capable de fournir le pouvoir accrocheur. L'apprêt doit être impérativement poncé avant application de la couche suivante.

Il existe des impressions-apprêts qui ne me semblent pas appropriées dans le cas du galvanisé.
L'impression choisie ne doit pas être destiné aux métaux ferreux.
Attention aussi certaines impressions de qualité exigent d'appliquer la couche suivante dans un bref délai (24 heures) ceci évite le ponçage.

Ave
Merci
Oui à toutes les marques et surtout leur appréciation.
Il s'agit toutefois de remorque, donc le but est primordialement la protection , ensuite j'en aurais bien profité pour lui donner une touche de couleur personalisée.
Mais je n'y mettrai pas un pognon de dingue et n'étant pas ce qui m'amuse le plus je voudrais que ce soit pas trop long à faire.

Bonjour,


Une autre piste peut-être, les produits spéciaux pour résister à l'eau de mer... comme celui-ci

A voir si c'est une solution intéressante financièrement et adaptée à ta remorque...

niaproun a écrit:Ave
Celle ci étant en galva il me faudra sans doute une peinture spéciale.

Pas sur que l'anti-fulling soit adapté aux problèmes d'une remorque , de plus déjà protéger par du zinc.

Toutes les parties galvanisées mises à vif doivent impérativement recevoir une impression adaptée à la galvanisation avant peinture.
L'idéal étant de décaper la remorque avant de commencer, mais là ça risque de demander un travail conséquent.