Rondy 750 comment ca marche ?

Bonjour à toutes et à tous,

Petit nouveau dans votre communauté je viens à vous pour de l'aide/conseil.

Suite à un décès dans la belle famille je me retrouve possesseur de divers matériels de bricolage dont une scie à ruban Rondy 750 quasiment neuve.
Le hic c'est que je n'ai jamais eu de SàR, que j'en aurais l'utilité mais que je suis incapable de faire tenir la lame sur les volants !

J'ai essayé les GSB on m'a prit pour un martien quand j'ai expliqué le système de tension/inclinaison du volant supérieur. Passons.
Idem chez deux affûteurs sur la cote qui n'ont jamais entendu/vu ce modèle (z'étaient pas nés ?!).

Je n'ai pas encore essayé les menuisiers du coin mon seul recours de proximité.

Du coup je recherche soit une aide physique. Je me déplace sans problème jusqu'à Bordeaux ou dans un rayon de 100kms autour de St Jean Pied de Port.
Ou un aide technique bien détaillée étant complètement novice en SàR.

Ou si cette SàR ne vaut pas le coup récupérer le moteur pour un lapidaire ou autre ou revendre mais ce ne serait pas correct à mon avis.

Merci d'avance !

NB : Je n'ai pas mis de photos de la bête mais si besoin je pourrais en publier demain. Mais elle est identique à celle que C.Pilli a retapé il me semble. Oui j'ai fais des recherches avant de vous solliciter

Salut

Si si tout vaux le coup.
Poste des photos tu vas avoir de l’aide.
Il n’y a pas de raison sa doit marcher.

BOB47

Re bonsoir Guillohm J' ai la même depuis 1986, origine RDA, avant la chute du mur. Ça n' est pas un foudre de guerre, loin s' en faut! Surtout au niveau de la rigidité du col de cygne et du guidage de la lame. N' étant pas aussi doué et outillé que C.Phili, j' ai arrêté de chercher à l' améliorer. Cependant, en tant qu' usager amateur, jamais je ne m' en séparerais! ( à moins de gagner au loto, et encore... ). Avec une lame bien affûtée, j' arrive à lui faire faire des trucs bien sympa. Si tu as des questions, je suis dispo. @+

Ah Rémi !
Me sauverais tu ?

Je vais mettre les photos mais ça doit être le même modèle 749W 198X plateau bakélite brunasse (pas brun franc quoi !). Pays d'origine je ne m'en souviens plus RDA ou Roumanie.

Je me perds en fait avec les deux molettes sur le système de tension de la lame, je soupçonne qu'elles servent à "aligner" le volant supérieur mais alors comment les régler mystères et boule de gum.

Je serre tout à la louche la lame semble bien caler avec les dents qui ne sont pas en contact avec le caoutchouc du volant (qui est tout fissuré d'ailleurs, à changer ?). Je fais tourner le volant du bas et au bout de deux tours. Dzoiiing la lame se fait la malle. V'là ma misère !

Salut! Les deux molettes servent à orienter le volant vers la gauche ou la droite. Pour la tension de la lame, c' est la molette du milieu, avec le contre-écrou de blocage dessous, quand le bon réglage est trouvé. La même molette sert en même temps à régler l' inclinaison du volant. La lame saute derrière le volant, ou devant?

Devant les 5 fois que j'ai essayé de régler le binz '-_-

Je vais retenter demain si j'avance bien dans l'agencement de l'atelier.

J'ai réussis à télécharger la notice également et je me suis rendu compte que "si" les caractéristiques ne sont pas fantaisistes il me faudrait grosso modo 550€ pour avoir un matériel équivalent. (METABO BAS 317)