un tour a bois qui me saoul

hello

regarde bien la doc que donne vevor, des fois c'est assez sportif avec les docs des variateurs type "aliexpress" qui sont tous dans la même gamme de prix et plus ou moins tous cousins
si tu veux un montage bien particulier, gérer le frein et autres subtilités, c'est pas toujours très facile à comprendre pour cabler, mais a priori pour ton tour, tu n'utiliseras que on off et variation de vitesse ?

j'ai un ATX ou ATY qqch, je n'ai jamais réussi a le cabler en commande 3 fils car j'avais un boitier "tout fait" pour ça et pourtant cette option est indiquée dans sa doc que j'ai eu bien du mal a trouver d'ailleurs
j'ai contourné le probleme, mais bon ca oblige a changer le type des inter dans le boitier de commande . . . je ne fais que du on off avec et je varie la vitesse avec son potentiometre de facade, donc j'en suis satisfait, mais je n'essayerai pas d'en utiliser toutes les subtilités, protection thermique, frein et j'en passe comme c'est certaines fois necessaire vu les problèmes déjà rencontrés pour une config basique, mais je ne suis pas non plus certain que c'est pas un défaut d'origine sur mon variateur . . .

bref, les vevor ont le prix pour eux, mais sur le bon coin tu peux aussi trouver des "européens" au meme tarif, niveau refroidissement et taille des composants, ça n'a rien a voir, c'est pour ca qu'en chinois, je prends un 2.2 kw pour piloter un moteur de 1kw . . . au moins j'espère éviter les soucis de sous dimensionnement de certains composants en tirant 1kw sur un bidule capable d'en sortir normalement 2

sinon ça, ici

ebe3 a écrit:sinon ça, ici

tous cousins pour moi, y'en a des pages et des pages ici par exemple seul celui qui en a un pourra te dire ce qu'il vaut

Dans l'inconnu, ce qui me ferait pencher vers l'un ou l'autre est en tout cas d'avoir sa doc pour la lire AVANT de l'acheter Doc en francais pour la simplicité en espérant une bonne traduction ET en anglais pour lever un doute certaines fois, l'anglais c'est bien

si tu comptes le brancher en tri, j'en ai toujours un (un tri vers tri, pas un mono vers tri) que je n'utilise pas et que j'ai gardé jusqu'à présent pour pièces si jamais un de mes autres venait à lacher, si tu veux tester

Je ne m'inquiète pas trop du paramétrage, ni de la résistance du matos...

J'ai un AT 1 sur ma PAC, pas de soucis... j'avais commis un post de paramétrage, je n'ai pas le temps de chercher ce soir par contre, audit demain...

++

Hello,

C'est quoi un AT1? Je suis une bille avec ces trucs.

Merci L'ANKOU

C'est un variateur chinois aussi.

Hello,

Je n'ai pas eu beaucoup de temps ces derniers moi , mais là je reprend la modification de mon tour, j'ai monté le moteur maintenant on est toujours sur le choix du VDF
il y a moulte sorte je m'y perd donc je veux bien quelques conseils, j'ai le 380 chez moi donc aucun problème mais il existe des VDF en 220/380 et des 380/380

hello

c'est un simple tour a bois, donc pas d'armoire electrique a alimenter, juste le moteur si je me souviens bien, avec quelques sécurité

donc si ton moteur accepte le 380 et que tu as le 380 a l'atelier, ben un variateur 380/380 c'est le plus simple je pense

alimenter un variateur tri220/220 depuis du 380, je sais pas si c'est possible

La solution de prendre un variateur MONO 220 vers tri 220, c'est possible mais peut etre pas malin car tu vas tirer pas mal en mono pour un gros moteur si je me souviens bien

Bonsoir à tous
Déjà la plaque moteur
Sinon tu peux mettre un variateur 380x380
Passe en mp je te réponds quand je rentre

hello,

Bon j'ai finalement réussi la transformation, avec l'aide de Michel et Christophe, merci beaucoup les gars , maintenant reste a tout bien ranger, faire un pupitre, ou modifier le tour pour y installer la commande je mettrai des photos et je vous mettrais a contribution pour les idées mais ne soyez pas pressé je suis débordé en ce moment.

hello

ah ben c'est cool, on attend plus que les copeaux alors

Impec

Bonsoir à
Super Fred
Il n’y a plus cas
Michel