nettoyeur haute pression. (Résolu)

Bonjour,
J'ai mon nettoyeur haute pression Comet 1850 extra qui ne démarre plus, il n'a démarré qu'une demi seconde. J'ai vérifié l'interrupteur, il fonctionne, cela pourrait-il venir du condensateur ?

Merci d'avance pour vos réponses.

je pense plus au pressostat en sortie de pompe hp.

KY260 a écrit:je pense plus au pressostat en sortie de pompe hp.

merci de votre réponse, quel est la pièce à vérifier ?

piece numero 6 sur la pompe qui est accouplée au moteur.

KY260 a écrit:piece numero 6 sur la pompe qui est accouplée au moteur.

C'est ça le pressostat ?

avez vous essayer de branchez directement le moteur sur le boitier a bornes

Bonjour,

Vu les symptômes décrit , je change le condensateur de 35µF
démonter le vieux comme modèle
Cordialement
Alain

lamecanique76 a écrit:avez vous essayer de branchez  directement le moteur sur le boitier a bornes

C'est difficile, il faut couper les fils et je n'ai pas de cosses.
Les fils blanc et bleu sont raccordés au condensateur, donc pour tester le moteur, il faut brancher le 220v sur les fils brun (interrupteur) et noir (direct 220v) ?

Alain37 a écrit:Bonjour,

Vu les symptômes décrit , je change le condensateur de 35µF
démonter le vieux comme modèle
Cordialement
Alain

Bonjour,
J'ai lu que si le condensateur est HS, le moteur tourne mais grogne, ici il ne tourne pas.

Re....

Procédure de dépannage immuable :

Tester (hors tension) la continuité des fils .
de la prise à l'interrupteur
L'interrupteur lui-même
le condensateur peut-être débranché (d'après le manuel) deux fils avec cosses ,donc facile à débrancher
tester la liaison vers le moteur
le moteur lui-même
contrôler le pressostat .....mais je ne vois pas en quoi il pourrait empêcher le "démarrage" du moteur !!

je suis têtu , j'investirais dans le moins cher ....un condo

Cordialement
Alain

Merci de votre aide !

Alain37 a écrit:Re....
Procédure de dépannage immuable :
Tester (hors tension) la continuité des fils .
de la prise à l'interrupteur
L'interrupteur lui-même

Fait, c'est bon.

Alain37 a écrit:le condensateur peut-être débranché (d'après le manuel) deux fils avec cosses ,donc facile à débrancher

Non, il est relié avec des cosses. fils Bleu et Blanc et je n'ai pas de capacimètre.

Alain37 a écrit:tester la liaison vers le moteur
le moteur lui-même

Fait, c'est bon.

Alain37 a écrit:contrôler le pressostat .....mais je ne vois pas en quoi il pourrait empêcher le "démarrage" du moteur !

Comment le contrôler ?

Alain37 a écrit:je suis têtu , j'investirais dans le moins cher ....un condo    

J'ai lu que si le condensateur est HS, le moteur tourne mais grogne, ici il ne tourne pas.

Re....

Il y a aussi le test :
si c'est le condo !!! il faut lancer le moteur à la main s'il tourne c'est le condo
s'il ne tourne pas ...c'est autre chose

as-tu fait tourné le moteur à la main pour voir s'il tourne "librement" ?
au fait ....sur ce genre d'engin il y a un disjoncteur (enfin ..des fois , pas tout le temps)

Je vais relire le manuel

A+
Alain

Alain37 a écrit:Re....

Il y a aussi le test :
si c'est le condo !!!    il faut lancer le moteur à la main s'il tourne c'est le condo
s'il ne tourne pas ...c'est autre chose

as-tu fait tourné le moteur à la main pour voir s'il tourne "librement" ?Alain

Oui, il tourne sans problème, il n'est pas grippé, ni calé.

il ne grogne pas



si on le monte en direct
soit il démarre
soit il grogne
soit il est grillé

il ne sent pas le chauffé ?
ou le vernis ?

..... .....

lamecanique76 a écrit:
il ne sent pas le chauffé ?
ou le vernis ?

Non pas du tout.

Quand on condo, il n'est ni fendu, ni gonflé.

Re....

as-tu essayé un démarrage en direct, sans le condensateur ?
1 ou 2 secondes ,pas plus ,juste pour voir .

A+

Alain37 a écrit:Re....

as-tu essayé un démarrage en direct, sans le condensateur ?
1 ou 2 secondes ,pas plus ,juste pour voir .

A+

Le problème, c'est que les fils sont assemblés avec des cosses et je n'en ai pas, je dois les couper.

Je verrais demain, si j'ai la possibilité de le tester.

Merci de ton aide

Alain37 a écrit:Re....

as-tu essayé un démarrage en direct, sans le condensateur ?
1 ou 2 secondes ,pas plus ,juste pour voir .

A+

Autant pour moi, les cosses sont détachables.  
J'ai testé la continuité du moteur à l'ohmmètre, c'est bon.

Je dois trouver le moyen de le raccorder directement sur le 220v.

lamecanique76 a écrit:il ne grogne pas



si on le monte en direct  
soit il démarre
soit il grogne
soit il est grillé

il ne sent pas le chauffé ?
ou le vernis ?

..... .....

Je l'ai monté en direct, il ne tourne pas, ne fait aucun bruit, je présume que le moteur est grillé.

Bonjour ,

Il semblerait bien que le moteur soit la cause de ton problème ...
Et un moteur neuf ....= presque le prix d'un appareil neuf

Il te reste une chance, soit dans ton entourage immédiat il y a peut-être un modèle équivalent qui traîne .....
soit tu fais les vide grenier pour retrouver ton modèle !!!!!
et faire du cannibalisme ....

Cordialement
Alain

Le prix du moteur.


Le prix d'un neuf, acheté en Italie vers la Belgique.


Le prix d'un neuf, acheté en Italie vers la France.


C'est fou la différence de prix d'un pays à un autre  

Encore merci de ton aide