URGENT Panne de lave linge

Bonjour à tous, je viens chercher des spécialistes pour dépanner mon lave linge.
C'est un Vedette Amplitude 8kg (modele VLF804B).
Voici le problème, tous ce passe bien jusqu'à la phase d'essorage. J'ai essayé un programme coton 90° tambour vide, pour regarder ce qui ce passe.
Au moment de la vidange, le niveau de l'eau dans le tambour descends, la pompe s'arrête, puis le tambour fait 2 tours et s'arrête aussi tôt. Il attends quelques minutes, refait une tentative et s'arrête dans les mêmes conditions.
J'ai essayer en vidant complètement le tambour de son eau, puis en lançant un programme essorage seul. Resultat identique. J'ai déjà contrôlé le tuyau du capteur de niveau de cuve, OK propre, pas bouché. J'ai contrôlé le capteur de niveau de cuve, en soufflant dedans à la bouche, le clic se fait entendre et à l'ohmètre le contact change d'état.

Qu'est-ce que vous en pensez? que dois-je contrôler? Je ne suis pas adepte de citations comme "la carte electronique est morte", le machine est morte...

Merci d'avance.

salut

je pense au capteur de vitesse a vérifier

Bonjour j'ai eu les mêmes symptômes sur la mienne et il c'est avéré que c'était les charbons du moteur qui étaient hs.

bj beetle bug 64 & tous ,
suis pas spécialiste mais voici un lien qui peu peut-être arranger tes Bidon comme on dit :
http://www.tout-electromenager.fr/forum_lecture-18282-1-10.html
site utilisé aussi par les pro du secteur

amicalement

Bonjour

j'ai eu ce genre de symptôme aussi sur un lave linge : l'essorage ne se faisait plus quelque soit le programme choisi

après ouverture du lave linge, il s'est avéré qu'un composant électronique de la carte de commande du moteur avait claqué

afin d'avoir la paix avec la bourgeoise, j'ai racheté un lave linge ça été la solution la plus rapide que j'ai trouvé ( 2 heures environ !)

le lave linge en panne est toujours en attente de réfection mais avec quelques pièces en moins !

à + Lulu

Salut à tous................ah cette satanée OBSOLESSENCE ,composants électroniques à bats coûts,dans le temps,les marques se battaient pour vendre des machines qui duraient,maintenant ils se battent toujours pour vendre,mais n'en ont plus rien à foutre de la durée,vendre coute que coute ,et ce faisant,ils n'en ont plus rien à foutre non plus de la satisfaction des clients

Bonjour, il y a quelques années j'ai un problème qui ressemble au votre, suivant le conseil du fournisseur de pièces détachées j'ai remplacé le programmateur ( une palanquée de fils).
le problème subsistait et en vérifiant l'écoulement de l'eau j'ai trouvé une pièce de deux francs posée bien à plat sur l'entrée de la pompe de vidange dans le flexible. comme ni mon épouse ni moi ne mettons de monnaie dans nos poches j'ai dit à mon fils ça doit être à toi. Sa réponse était "c'est possible " donc je lui ai dit : je te la revends 600 francs (le prix du programmateur ).
Bien sur c'en est resté là mais dans votre cas il serai bon de vérifier quand même...
En tout cas je vous souhaite de réussir à dépanner votre machine. Cordialement. Pierre

Bonsoir à tous

Voir documents de la machine ,parce qu'il y a la plupart du temps des filtres ? Ou un gros dépôt dans la pompe ?

izzyjp a écrit:salut

je pense au capteur de vitesse a vérifier

Oui OK peut-être, alors je mets mon multimètre aux bornes du capteur que j'ai trouvé en bout d'arbre du moteur, en position fréquence, et je dois trouver X Herz quand le moteur tourne?
Si je n'ai rien= capteur hs ou faisseau coupé
Si je trouve une valeur quelle qui soit= système OK

Pour Petros, je vais démonter la durite dans le doute, mais je n'y crois pas trop. J'ai essayer la chose suivante, j'ai vidangé la cuve par le filtre de la pompe et j'ai lancé l'essorage seul. Panne identique, le moteur fait 2 tours en faisant mine de partir à pleine vitesse, puis s'arrête aussi tôt. Il y a une pause de quelques minutes, la pompe de vidange tourne quelques secondes, s'arrête, puis le tambour fait 2 tours etc...

Pour KOKO, j'espère battre obsolescence, cette machine n'est pas plus intelligente que moi, c'est un tas de ferraille, et moi une machine perfectionné.

salut

je parie les charbons moteur

tres souvent l electronique coupe tout si le moteur ne peut pas tourner
j ai eu le cas sur la machine a laver de ma fille une fois les charbons changés tout fonctionne

et ca ne coute pas grand chose

a+

J'ai du nouveau, on en reparle demain, avec des photos et des explications. La panne viens de la carte electronique, mais je pense pouvoir la réparer et la fiabiliser. Pour le moment, je suis en pleine lecture des datasheet...

beetle bug 64 a écrit: Je ne suis pas adepte de citations comme "la carte electronique est morte"

J'ai appris recemment qu'une carte électronique pouvait être réparée. Mon lave vaisselle n"essorait " plus ( !)... et un reparateur-revendeur a réussi a réparer la carte electronique.. comme quoi, ca dépend sur qui on tombe !!

Bon courage pour la réparation,

Bien cordialement,
fredM

slt tous ,
ce n'est pas que ce ne soit pas réparable , mais la plus par de temps c'est que les composants n'on plus de marquage visible ( c'est histoire de protection intélectuel de la par des fabricant en grande parti ) et de faite il n'est pas facile de trouvé l'équivalence pour les composants ; rare son les dépanneurs qui ont le courage de ce mettre le cerveau en ébulition par résoudre de telle dépannage............

noebus86 a écrit:slt tous ,
ce n'est pas que ce ne soit pas réparable , mais la plus par de temps c'est que les composants n'on plus de marquage visible ( c'est histoire de protection intélectuel de la par des fabricant en grande parti ) et de faite il n'est pas facile de trouvé l'équivalence pour les composants ; rare son les dépanneurs qui ont le courage de ce mettre le cerveau en ébulition par résoudre de telle dépannage............

Ben justement c'est à ce moment que l'on voit les bons des ...autres... Dans ma jeunesse lors d' un stage dans le dépannage A.V. J'ai pu observer un technicien dont le challenge n'était pas de dépanner (car, à coup sur , le matériel l'était dans la mesure du prix défini dans le devis) mais de dépanner au chronomètre...ses défis étaient de battre ses records en fonction des différent châssis de Tv il officiait dans une station technique qui soutenait des dizaines de magasin vendeurs de ces matériels . Certe il y avait une grande pat d'expérience mais quand même...j'avais été un peu, et même beaucoup impressionné à l'époque . ( en ce temps point d'écran plat' que du tube cathodique bien sur et le numérique n'en était qu'à ses balbutiement )

Bonjour,

Je me permets juste de rebondir sur ce sujet car j'ai également un souci de lave-linge que je n'arrive pas à résoudre et impossible de trouver des infos sur internet...

J'ai eu un problème d'alimentation en eau qui a été résolu (changement des électrovannes) mais désormais, pour lancer le programme il faut souffler dans le pressostat...

Après les relais (je ne sais pas si c'est bien ça...) dans la carte de programmation "claquent", les électrovannes sont mises en route et tous les cycles s'enchainent bien comme il faut jusqu'à la fin du programme mais c'est vraiment au démarrage où rien ne se passe tant que l'on exerce pas une pression dans le pressostat... bizarre...

Je me suis dit que c'était peut-être le pressostat qui était défaillant, il a été changé mais toujours le même problème...

Si quelqu'un a un avis sur le pourquoi du comment, je veux bien un peu d'aide sur ce coup!!  

Si quand tu souffle dedans ça fonctionne ça ne semble pas venir du relais de plus si tu as remplacé le pressostat la pression mesurée n'a t'elle pas chuté ?

Voici enfin des nouvelles. J'ai contrôlé l'état des charbons du moteur. Ils sont en parfait état, pas d'éclats, et la surface de contact est parfaite comme la pression contre le rotor.



Cela dit, si un des charbons était en défaut, le moteur ne démarrerait jamais, or tous les cycles se font correctement sauf l'essorage.

De ce constat, je me suis dit, puisque tous fonctionne jusqu'à l'essorage, que la pompe vidange correctement la cuve, il ne reste plus qu'un problème dans le déroulement du programme.

Du coup, j'ai déposé la carte élèctronique, et en regardant de plus près, je me suis rendu compte qu'une piste avait légèrement "brûlé".



Et au dessus se trouve, ceci:



Donc je me demande qu'est-ce qui a fait crâmer tous ce petit bazar? Il serait facile de remplacer les 2 condensateurs, la résistance, la diode et même éventuellement le convertisseur LNK304GN.

Qu'en dites vous?

J'ai créé un post sur le forum de abcelectronique pour identifier la panne de la carte électronique, mais sa avance doucement, je vous tiens au courant.

C'est bon, le lave linge refonctionne. Après avoir contrôlé et ressouder la résistance, la diode et le condensateur, j'ai tous remonté et tous fonctionne. J'ai dû faire environ 10 machine depuis.

Est-ce le fait d'avoir dessouder puis repris les soudures ou d'avoir démonté et nettoyé le tuyau qui mène au capteur de niveau de cuve... En tous cas ça marche.

Merci à tous ceux qui m'ont aidé dans mon diagnostic