Une 140C ouest à vapeur vive en 7"1/4 (1/8eme)

Bonjour à tous,
Voici donc après la lutherie et plus généralement la menuiserie, mon nouveau projet...
Cette fois c'est un retour aux sources, à savoir les trains et le travail des métaux!
Cette première machine sera en écartement 7"1/4 soit 184mm, ou une échelle de 1/8 pour la voie normale (1435mm ou 4'8")
A cette échelle, les longerons du châssis font près 1m40!


Pour les plans, je retranscrits des plans en 5" en 7"1/4, les angles ne changeant pas d'une échelle à l'autre on peut facilement le faire, ça ne changera rien aux mécanismes.
Première étape: trouver une entreprise de découpes laser ou jet d'eau pour découper les longerons, j'ai tout intérêt à sous traiter cette opération! En revanche je ferai les perçages, les pointages seront fait à la CNC.

A suivre...

je prends une place

Philippe

Salut près de chez toi :

https://www.oxymax.fr/nos-services/

Une seule voiture ?
Ca va peser combien l'ensemble ?
Est-ce que tu vas sous-traiter les rails ? Parce, ...., il va bien lui falloir un circuit à ce petit train !

A zou, c'est partie pour un (long) tour !

Tant qu'il n'aura pas fait les roues, il n'aura pas besoin de rail

Après 184mm de large, ça va pas être confortable pour s'asseoir dessus (pas sur la locomotive, je sais bien que c'est un peu chaud).

tamilhaz a écrit:Après 184mm de large, ça va pas être confortable pour s'asseoir dessus (pas sur la locomotive, je sais bien que c'est un peu chaud).

C'est marrant quand même on dirait

Ticket please !

Çà promet, je vais suivre avec intérêt    

Bonjour à tous,

fazer a écrit:Salut près de chez toi :
https://www.oxymax.fr/nos-services/

Merci fazer! Mais j'ai trouvé encore plus près!
Du coup les deux longerons sont commandés, 109€00 pour les deux en acier de 4mm.

FMJ a écrit:Une seule voiture ?

D'abord la loco, je verrais pour les voitures après!

FMJ a écrit:Ca va peser combien l'ensemble ?

Je l'ignore encore, mais plusieurs centaine de kg...

FMJ a écrit:Est-ce que tu vas sous-traiter les rails ? Parce, ...., il va bien lui falloir un circuit à ce petit train !

Les rails sont le plus souvent de simple fer en T.

Jivé a écrit:

tamilhaz a écrit:Après 184mm de large, ça va pas être confortable pour s'asseoir dessus (pas sur la locomotive, je sais bien que c'est un peu chaud).

C'est marrant quand même on dirait

On sera quand même plus proche de celle ci.

A voir la vidéo, ce n'est pas une machine à vapeur.
Et toi, tu compte la faire à vapeur?

j'adore,
en fait tu es un grand gosse.

c.phili a écrit:A voir la vidéo, ce n'est pas une machine à vapeur.
Et toi, tu compte la faire à vapeur?

Tout à fait ! Celle de la vidéo l'est également, va vers 5 minutes, on voit très bien les soupapes cracher.
Il est probable que ce soit une chauffe au gaz, ça ne produit pas de fumée comme le charbon, et comme apparemment il fait chaud, on ne voit pas la vapeur s'échapper par la cheminée.

ebe3 a écrit:j'adore,
en fait tu es un grand gosse.

Ouiii!

Bonjour à tous,
Savez vous ce qu'est un "profilage en bateau"?

Bonjour,
apparemment ces cotes se référent aux deux "feuillures" latérales qui ont une forme en bateau. Mais pourquoi cette forme ?

Et ta loco : charbon ou gaz ?

Charbon!
Je pense qu'on doit pouvoir utiliser du charbon de bois...

tamilhaz a écrit:
apparemment ces cotes se référent aux deux "feuillures" latérales qui ont une forme en bateau. Mais pourquoi cette forme ?

Là est la question!

Pas question, FAUT PASSER A L'ELECTRIQUE

Je prends un ticket aussi pour voir ça car ça promet d'être grandiose ;o)

c.phili a écrit: Pas question, FAUT PASSER A L'ELECTRIQUE  

Chiche!

Bonjour à tous,

Merci pour les liens!

Voila, je viens juste de recevoir les longerons.



Ça va faire une belle bête!



Avant d'attaquer la suite, je vais terminer la modélisation du châssis, et faire découper tout ce qui pourra l'être.

Comme toujours, du grand art !

Bonjour Jean Paul, sans indiscrétion, c'est onéreux de faire découper ce genre de pièce ? juste pour avoir un ordre d'idée ?

bonjour,

une place a coté de la nouvelle fraiseuse svp

un petit lien tres interressant donné par un copain vaporiste

http://romubricoltout.canalblog.com/

a regarder de pres

bonne journée