Un VTT électrique à bon prix.............

Salut à tous.............j'ai trouvé ça sur le net,Lidl va sortir un vélo VTT électrique,qu'ils vendront à un prix défiant toute concurrence   899 roros    (alors qu'un vélo de cette catégorie tournerait dans les 2000 roros),
PAR ICI

ZUNDAPP marque Allemande de cyclomoteurs dans le temps  

Salut plutôt VTT que vélo de ville pas mal pour 400 watts

Salut Jacquy,oui un ouetété

Bonjour à tous,

te reste donc a en trouver un en prêt outre Rhin (t'es plus près des "casques à pointes" que des "castagnettes" ) pour que tu puisses tester et nous confirmer qu'il est compatible "tréteaux Laurent" ... sans ca, j'prends pas !



Bon WE

re.........................salut Denis,voici les caractéristiques du ouétété,vendu en Allemagne et en Espagne seulement pour l'instant,

https://www.lidl.es/es/zuendapp-bicicleta-electrica-de-montana-z801/p31895

et là,les fameuses 50 cm cubes de mon enfance

hello la compagnie,

La vache, 4X moins cher que le mien qui ne possède pas de moteur, tout fou le can

KOKO 57 a écrit:re.........................salut Denis,voici les caractéristiques du ouétété,vendu en Allemagne et en Espagne seulement pour l'instant,

https://www.lidl.es/es/zuendapp-bicicleta-electrica-de-montana-z801/p31895

et là,les fameuses 50 cm cubes de mon enfance

Et moi j'avais un negrini qui montait à 90 km/h

Quelle hérésie... Appeler une motocyclette, fût-elle électrique, "VTT"
Mon VTT c'est ça

Pas de moteur, pas de dérailleurs, pas de suspension.

domi49 a écrit:
Mon VTT c'est ça
Pas de moteur, pas de dérailleurs, pas de suspension.

Bonsoir Domi.
Pas de moteur et pas de suspension, ok !
Mais pas de dérailleur, tu aurai des problèmes par chez nous en montagne .
Roland.

Roland a écrit:
Mais pas de dérailleur, tu aurai des problèmes par chez nous en montagne .

Pas sûr...
Il suffit d'adapter le développement.
Ici, en Anjou, je passe à peu près partout en 32x16.
Quand je suis allé faire les Galériens du Ventoux (ok c'était sur bitume, mais il fallait monter le Ventoux 4 fois dans la même journée, soit
6020 m de D+) je l'ai fait en 32x20.

Ce que je reproche aux "vélos" à assistance électrique, c'est de conserver le mot "vélo". Les gens se donnent ainsi l'illlusion de faire du sport, alors qu'ils utilisent un engin motorisé. Ça m'amuse d'ailleurs de faire la course avec eux. Dès que je dépasse 25 km/h, je me retrouve tout seul à cause du bridage  

Bonsoir,
Quelques dizaines d'euros pour un outil pas terrible c'est une chose, mais là c'est quand même 900 euros pour un vélo avec beaucoup d'inconnues;
déjà récupérer une ancienne marque pour "inspirer confiance", moi ça me fait douter, ensuite une fourche inconnue, 21 vitesses mais on ne connait pas les nb de dents; des caractéristiques qui n'ont rien d'exceptionnel, il ne faudra pas en avoir un usage trop intensif. Et en cas de panne dans 4-5 ans, ça risque d'être compliqué de trouver des pièces spécifiques.

domi49 a écrit:
Il suffit d'adapter le développement.
Ici, en Anjou, je passe à peu près partout en 32x16.
Quand je suis allé faire les Galériens du Ventoux (ok c'était sur bitume, mais il fallait monter le Ventoux 4 fois dans la même journée, soit
6020 m de D+) je l'ai fait en 32x20.

Ouais ... ben suis pas en état de te suivre ...  

domi49 a écrit:Ce que je reproche aux "vélos" à assistance électrique, c'est de conserver le mot "vélo". Les gens se donnent ainsi l'illlusion de faire du sport, alors qu'ils utilisent un engin motorisé.

Oui, +1 avec toi pour les sorties "intéressantes". Par contre, faut avouer que pour les personnes qui veulent se "balader" sans forcer, c'est pas mal. Le piège, c'est si ces personnes s'aventurent sur un trajet un peu long ... les 22 kgs du "vtt" sont lourds une fois la batterie vide, surtout en montée !
Bonne soirée.
Roland.

domi49 a écrit:
Ce que je reproche aux "vélos" à assistance électrique, c'est de conserver le mot "vélo". Les gens se donnent ainsi l'illlusion de faire du sport, alors qu'ils utilisent un engin motorisé. Ça m'amuse d'ailleurs de faire la course avec eux. Dès que je dépasse 25 km/h, je me retrouve tout seul à cause du bridage  

Ca reste quand même un velo, si tu ne pédales pas, il n'avance pas, mais ça aplanit bien le terrain. . et ça peut devenir sportif en fonction du niveau d'assistance choisi, ou très sportif si tu tombes en panne de batterie

Ce que je reproche aux "vélos" à assistance électrique, c'est de conserver le mot "vélo". Les gens se donnent ainsi l'illlusion de faire du sport, alors qu'ils utilisent un engin motorisé. Ça m'amuse d'ailleurs de faire la course avec eux. Dès que je dépasse 25 km/h, je me retrouve tout seul à cause du bridage

Normalement il y a toujours un effort à fournir même minime. C'est toujours mieux que de pas faire de vélo du tout. Je conseille vivement les moteurs pédalier qui ont un couple de pédalage plus régulier puisque le dérailleur se situe après.

En revanche je vois souvent des gamins d'a peine 10 ans sur la plage avec ce genre de "vélo" je ne trouve pas ça très normal :

re..................j'avais discuté avec un gars chez Porsche qui avait acheté un ouétété élec,ben y me disait que depuis qu'il l'avait,il ne touchait presque plus à sa voiture,me souviens plus de la marque du vélo,mais pas donné le bins (oui,ils gagnent quand même vachement bien les gars), KTM peut être

d'ailleurs,Porsche en a aussi fait (9990 roros   ),







et celui là,que 15000 roros,
Turbo Levo Gen3 S-Works Carbone Specialized 2022 Bleu Ghost Gravity Fade/Noir/Argent Clair

KOKO 57 a écrit:

d'ailleurs,Porsche en a aussi fait (9990 roros   ),


et celui là,que 15000 roros,
Turbo Levo Gen3 S-Works Carbone Specialized 2022 Bleu Ghost Gravity Fade/Noir/Argent Clair

Et vous allez voir le Festool

Copeaucabana a écrit:

Et vous allez voir le Festool

15 000 euro pour économiser de l'essence, et rouler a 25 kmh max, voir moins, je me souviens plus de la législation pour rester dans la catégorie vélo, ça fait quand même cher du km/h

CNCServ a écrit:

Ce que je reproche aux "vélos" à assistance électrique, c'est de conserver le mot "vélo". Les gens se donnent ainsi l'illlusion de faire du sport, alors qu'ils utilisent un engin motorisé. Ça m'amuse d'ailleurs de faire la course avec eux. Dès que je dépasse 25 km/h, je me retrouve tout seul à cause du bridage

Normalement il y a toujours un effort à fournir même minime. C'est toujours mieux que de pas faire de vélo du tout. Je conseille vivement les moteurs pédalier qui ont un couple de pédalage plus régulier puisque le dérailleur se situe après.

En revanche je vois souvent des gamins d'a peine 10 ans sur la plage avec ce genre de "vélo" je ne trouve pas ça très normal :

depuis 2014 j'ai plus de 100.000km en vélo électrique j'ai 2 Peugeot moteur dans la roue avant et un gitane moteur pédalier je n'aime pas du tout trop mou et démarrage trop lent Peugeot 1300€ gitane 2200€

Albert17 a écrit:

CNCServ a écrit:

Ce que je reproche aux "vélos" à assistance électrique, c'est de conserver le mot "vélo". Les gens se donnent ainsi l'illlusion de faire du sport, alors qu'ils utilisent un engin motorisé. Ça m'amuse d'ailleurs de faire la course avec eux. Dès que je dépasse 25 km/h, je me retrouve tout seul à cause du bridage

Normalement il y a toujours un effort à fournir même minime. C'est toujours mieux que de pas faire de vélo du tout. Je conseille vivement les moteurs pédalier qui ont un couple de pédalage plus régulier puisque le dérailleur se situe après.

En revanche je vois souvent des gamins d'a peine 10 ans sur la plage avec ce genre de "vélo" je ne trouve pas ça très normal :

depuis 2014 j'ai plus de 100.000km en vélo électrique j'ai  2 Peugeot moteur dans la roue avant et un gitane moteur pédalier je n'aime pas du tout trop mou et démarrage trop lent Peugeot 1300€ gitane 2200€

Là Albert tu m'intéresses et met une photo du gitane  

pour le meilleur c'est le peugeot

domi49 a écrit:Ce que je reproche aux "vélos" à assistance électrique, c'est de conserver le mot "vélo". Les gens se donnent ainsi l'illlusion de faire du sport, alors qu'ils utilisent un engin motorisé.

Bonjour,
Cette jeune dame me disait qu'elle pouvait se rendre au travail en vélo avec assistance électrique et arriver sans être rouge et dégoulinante ; la montée vers son boulot est à faible % mais très longue.
Sans ce type de vélo elle ne ferait pas d'effort si faible soit-il !
À noter qu'elle a besoin d'être très "présentable" dès son arrivée.
Disons que c'est ' pas parfait mais pas si mal '
Chacun voit midi à sa porte (°I=)
++
Renaud

je pense que domi ne sais pas ce que c'est qu'un velo electrique

j’avais celle çi en 1960

Salut.............une Motobécane ,elle ressemble aussi à une Flandria

une Peugeot SX5 (5 vitesses),


là aussi,une autre Motobécane,la fameuse " M "

depuis 2014 j'ai plus de 100.000km en vélo électrique j'ai 2 Peugeot moteur dans la roue avant et un gitane moteur pédalier je n'aime pas du tout trop mou et démarrage trop lent Peugeot 1300€ gitane 2200€

j'ai essayé le vélo d'un ami avec un moteur bosh, je l'ai trouve aussi un peu mou au démarrage.
Sur mon vélo j'ai ce moteur chinois :
https://www.banggood.com/fr/EU-Direct-TongSheng-TSDZ2-36V-350W-Electric-Bike-Mid-Drive-Motor-with-VLCD5-Screen-42T-Discs-Bicycle-Conversion-Accessories-p-1886329.html
Il répond plutôt bien et il est facilement reprogrammable si on veux (moi il me va bien comme ça)
Mon vélo je l'ai assemblé moi-même, c'est vrai que quand je vois le prix de vélo tout fait maintenant je ne recommencerai pas.