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relais télémécanique souci de branchement

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Message  lamecanique76 Ven 16 Mar 2018 - 14:46

bonjour a tous et a toutes

ayant retrouvé ce module dans tout mon fatras

j'hésite sur le branchement

j'en ai qu'un et je voudrais pas le cramé

relais télémécanique souci de branchement Img_1916
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relais télémécanique souci de branchement Img_1915
relais télémécanique souci de branchement Img_1914
relais télémécanique souci de branchement Img_1918

pour le montage

alimentation monophasé

final moteur 2000 watts 220 volts

merci pour votre aide

d'après ce que j'ai compris mais pas sur

l'alim sur 1 et 3

sortie 2t1 et 4t2

le relais 380 je peux le changer si il faut
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Message  EriCBR Ven 16 Mar 2018 - 15:36

Salut, euh non l'alim du contacteur c'est A et B, phase neutre, les contacts 1 et 2, 3 et 4, 5 et 6, 13 et 14, tu as en plus un contact auxiliaire le truc avec 16 et 18 qui ferme en même temps que le contacteur, tu peux le retirer en le faisant glisser latéralement, ensuite derrière le truc écrit LR 01, c'est un relais thermique, une protection moteur, le bouton rouge sert a le réarmer, tous ça en tri, il est possible de s'en servir en mono, mais alors là pour moi c'est loin.
Faut que je réfléchisse (que je recherche surtout), patiente mais d'autre vont certainement te répondre avant que la lumière se rallume pour moi.

A plus.
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Message  grosb Ven 16 Mar 2018 - 15:55

Ben, si tu pouvais nous faire un gros plan de l'étiquette de branchement pour voir les numéros, ce serait plus facile... et ça éviterait de te dire des sonneries.
Tu dois aussi disposer d'un boitier de commande avec deux BP, un NO et un NF pour brancher tout le bazar...

C'est pas tout jeune tout ça, souvenirs... souvenirs....
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Message  Shitopicker Ven 16 Mar 2018 - 17:04

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Message  bob47 Ven 16 Mar 2018 - 17:54

Salut
Pour moi c’est loin mais j’ai encore un peut de mémoire donc vais te répondre.

Désolé pour toi mais tu ne vas pas pouvoir t’en servir en tout cas en mono Crying or Very sad

La bobine est en 380v

Comme il est configuré tu branche  la phase 1 en 1
                                                        La phase 2 en 3
                                                        La phase 3 en 5

La sortie se faisant sur le relais thermique

Et c’est tout .Bouton vert marche bouton rouge arrêt (pas begon )

Pour un branchement en mono donc je suppose en 220V il faut changer la bobine par une bobine avec la tension qui correspondra a la tension de ta commande 24 /48/220v scratch

Fait une recherche sur le net LC1D093 pour voir si tu trouves une bobine (si tu veux savoir ou j’ai trouver cette ref bin suis devins) farao

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Message  lamecanique76 Ven 16 Mar 2018 - 20:27

bonsoir a tous

pour l'étiquette elle est sur la photo 2

pour le relais comme je l'ai dit je peux le changer

les BP sont sur le relais et le thermique

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Message  grosb Ven 16 Mar 2018 - 20:55

Ben justement, je n'arrive pas à lire ce qu'il y a dessus (photo 2)... Une photo plus nette serait la bienvenue. drunken
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Message  bob47 Ven 16 Mar 2018 - 22:18

Salut

L’étiquette oui s’est sur elle que j’ai pris la ref .

Pour le relais tu peut tabler sur 2.2 kw

http://www.amc-dz.com/Media/produit/fichiers/Contacteur_LC_1D_tripolaire.pdf

Montre de quoi tu dispose .

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Message  lamecanique76 Ven 16 Mar 2018 - 22:29

merci je vois ça demain
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Message  lamecanique76 Sam 17 Mar 2018 - 20:48

bonsoir c'est fait ça marche merci
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Message  bob47 Sam 17 Mar 2018 - 21:35

lamecanique76 a écrit:bonsoir c'est fait ça marche merci

Salut

Tu peux montre S. T. P. ou au moins en dire plus cela serais simpat pour les copains.

A++

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Message  lamecanique76 Sam 17 Mar 2018 - 21:41

voila

relais télémécanique souci de branchement Img_1922
relais télémécanique souci de branchement Img_1919
relais télémécanique souci de branchement Img_1920
relais télémécanique souci de branchement Img_1921


c'est peut etre pas orthodoxe

ou tout a fait dans les normes

mais ça marche parfaitement

test parfait

marche
arret
et manque de courant

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Message  bob47 Sam 17 Mar 2018 - 22:16

Salut

Oui une bobine 380 v alimentée en 220 v a voir dans le temps et le pontage avec le bleu est a revoir je doute que le thermique fonctionne normalement.
Revoir plus haut le schéma de gauche de Shitopicker

Mais si cela te convient

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Message  lamecanique76 Sam 17 Mar 2018 - 22:20

j'ai changé le relais par un 220 identique depuis
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