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lave linge : roulement?

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Message  sd74 Mer 26 Sep 2012 - 22:14

Salut,

J'ai un souci avec mon lave linge AEG Lavemat 72800 :
Premier symptôme : Le linge blanc ressort légèrement teinté.
Deuxième symptôme : la machine fait du bruit, plus qu'avant, en essorage.

En faisant tourner le tambour à la main, on sent que ce n'est pas net.
J'ai d'abord cru à quelque chose de coincé; mais non.

j'ai déposé la paroi arrière :
lave linge : roulement? Aeg4

Je suis tombé sur une flaque de rouille :
lave linge : roulement? Aeg3

J'ai remonté la filière
lave linge : roulement? Aeg2

et je suis tombé sur le roulement du tambour
lave linge : roulement? Aeg1

lave linge : roulement? Aeg5

Je n'ai pas réussi à aller plus loin.

Le volant d'entrainement de la poulie tourne. Si je le bloque, je n'arrive tout de même pas a desserrer la vis BTR au centre du volant.
Ma clé, pourtant sérieuse, semble fléchir...

Comment devrais je m'y prendre pour démonter cela?
Est ce une réparation faisable?
Je suis normalement outillé, mais sans plus.

La machine à 7ans.

Merci d'avance aux metabricoleurs!

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Message  brise-copeaux Mer 26 Sep 2012 - 22:32

Salut,

C'est surement collé et voir aussi si c'est pas un pas à gauche, de tout façon si tu veux changer le roulement il va falloir ouvrir devant pour sortir le tambour.

@ +
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Message  Strib Mer 26 Sep 2012 - 22:35

et toucher à l'étanchéité du tambour je pense
Il m'est arrivé la même chose dernièrement, ça a terminé par la casse du roulement ou de l'axe (j'ai pas démonté)
Ça s'est terminé chez BUT ... Sad
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Message  olihawk Mer 26 Sep 2012 - 23:17

sd74 a écrit:Je suis tombé sur une flaque de rouille :
et je suis tombé sur le roulement du tambour
Je n'ai pas réussi à aller plus loin.

Le volant d'entrainement de la poulie tourne. Si je le bloque, je n'arrive tout de même pas a desserrer la vis BTR au centre du volant.
Ma clé, pourtant sérieuse, semble fléchir...

Comment devrais je m'y prendre pour démonter cela?
Est ce une réparation faisable?
Je suis normalement outillé, mais sans plus.

La machine à 7ans.

Merci d'avance aux metabricoleurs!

Bonsoir à tous,
Je te confirme si besoin est, c'est bien l'étanchéité du ou des roulements qui a lachée et par suite le(s) roulement(s) en tournant dans l'eau de lavage s'est(se sont) détériorés.
Il faut déposé la poulie d'entrainement du tambour donc dessérer la vis de blocage, ensuite déposer la poulie possible qu'un extracteur soit nécessaire, après dépose du bloc roulement idem vraissemblablement extracteur nécessaire ( je ne connait le type de montage utilisé par la marque AEG).
Mais avant d'entreprendre toutes ces opérations renseigne toi du prix du jeu de roulement de remplacement, ça peut parfois tourner à la très mauvaise surprise et dans ce cas inutile de persister dans la réparation d'un appareil de 7 ans.
Cordialement, Olivier.
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Message  la bricole Jeu 27 Sep 2012 - 8:36

Bonjour sb74, bonjour a tous

sb74 gaff quand tu démontes le flasque du tambour, repere bien la position du joint car si il n'est pas remis

a sa place, ca va fuir au remontage.

quant au prix, je l'ai fait sur une vedette et ca m'a couté environ 30 € ( machine à chargement par le dessus)

je me suis fournis chez u n revendeur de pièces sur Cherbourg

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Message  sd74 Jeu 27 Sep 2012 - 10:35

Merci à tous pour ces réponses rapides!

Renseignement pris, le lave linge à 9ans plutôt que 7!

La carte électronique nous a donné bien des soucis. La machine étant garantie 5ans. Tout avait été pris en charge.

Je n'ose pas trop me lancer la dedans, une neuve devrait surement venir prendre la place.

Avant de bazarder tout ceci, y a t'il des choses utiles (de métabricoleur!) à récupérer?

Merci!
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Message  quentin91800 Jeu 27 Sep 2012 - 12:29

Bonjour

Foutu pour foutu tu peux essayer de changer le roulement surtout qu'on en trouve très facilement sur la toile.
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Message  KY260 Ven 28 Sep 2012 - 21:51

les trucs à recuperer, c'en est plein
le moteur, avec sa carte eventuellement, les poulies avec leurs courroies, l'inox de la cuve pour se faire un vivier si tu es pecheur, si elle est à hublot, le hublot, ça fait un plat incassable qui passe au mico ondes, le cablage et surtout les tetines en cahoutchoux qui isolent les cosses, le cablage pour cabler les commandes deportées, les roulettes, si il y en a, et sourtout, surtout, le parpaing en beton, pour foutre sur la voiture du gars qui te les casse tous les matins Very Happy
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Message  ledzep Ven 28 Sep 2012 - 23:04

Bonjour SD74,

Pour la récup, comme dit: le moteur avec le condo (si il y a), la poulie d' entrainement, la visserie (inox), la pompe de vidange, et autres petites bricoles.

Pour les parties métalliques tu peux tenter la revente chez un ferrailleur, voir échanger.



Amicalement.
Ledzep.
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Message  sd74 Mer 5 Déc 2012 - 9:57

Salut,

Finalement une Miele est venue remplacer la AEG.
L'ancienne est repartie avec le revendeur.

A+
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